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Historia de la cartografía (Parte II) | Por Darío G. Fernández

En la nota anterior habíamos comenzado a hablar del desarrollo de la cartografía árabe. En tal sentido, puede decirse que el geógrafo y viajero árabe por excelencia fue un tal Abu Abd Allah Muhammad al-Idrisi, o simplemente Al  Idrisi. Nacido en Ceuta (ciudad perteneciente al imperio almorávide) en el 1100 d.C., puede considerarse perfectamente hispano, […]

Historia de la cartografía (Parte I) | Por Darío G. Fernández

Cuando preparamos una navegación más o menos prolongada, habitualmente acopiamos todas las cartas de papel de las zonas a navegar, tanto sean cartas oceánicas como costeras, así como también todos los cuarterones de los puertos en donde pensamos recalar. A decir verdad, deberíamos llevar además aquellos de puertos intermedios, por si acaso. Sería lógico, además, […]

Entrega por capítulos del “MANUAL DE NAVEGACIÓN A VELA Y A MOTOR – Timonel” de Darío G. Fernández

Principio de funcionamiento del velero En toda máquina propulsada a vela existen varios factores sumamente complejos que inciden de manera determinante en la dirección de su desplazamiento, todos ellos asociados a la “mecánica” de los fluidos. En el caso que nos ocupa, los fluidos en cuestión son “el aire” y “el agua”.  La acción del […]

Entrega por capítulos del “MANUAL DE NAVEGACIÓN A VELA Y A MOTOR – Timonel” de Darío G. Fernández

En toda máquina propulsada a vela existen varios factores sumamente complejos que inciden de manera determinante en la dirección de su desplazamiento, todos ellos asociados a la “mecánica” de los fluidos. En el caso que nos ocupa, los fluidos en cuestión son “el aire” y “el agua”. Principio de funcionamiento del velero La acción del […]

Entrega por capítulos del “MANUAL DE NAVEGACIÓN A VELA Y A MOTOR – Timonel” de Darío G. Fernández

Clasificación de las velas Una embarcación equipada convenientemente debe contar con una cantidad de velas suficientes como para poder navegar bajo cualquier condición climática. Esto significa tener la capacidad de disminuir o aumentar la superficie vélica según la intensidad de los vientos reinantes. Para ello, en el caso de la vela mayor, se cuenta con […]

ENTREGA POR CAPÍTULOS DEL “MANUAL DE NAVEGACIÓN A VELA Y A MOTOR – TIMONEL” de Darío G. Fernández

Las velas Se conoce como “vela” a una pieza de tela sujeta a un palo, que debidamente colocada y orientada, sirve para propulsar una embarcación utilizando el viento. Las velas fueron evolucionando con el tiempo hasta llegar a la actual vela  Marconi”, utilizada en el moderno aparejo “Sloop” visto con anterioridad. (Figura 1) Partes de […]

ENTREGA POR CAPÍTULOS DEL “MANUAL DE NAVEGACIÓN A VELA Y A MOTOR – TIMONEL” de Darío G. Fernández

Sistemas de propulsión Estudiaremos en este apartado uno de los sistemas de propulsión utilizados en la gran mayoría de las embarcaciones. Comenzaremos por desenmarañar el intrincado sistema de sujeción y orientación de las velas: los aparejos. Los aparejos: (Fig. 1)   Se denomina aparejo al conjunto conformado por la arboladura (palos), jarcia firme, jarcia de […]

ENTREGA POR CAPÍTULOS DEL “MANUAL DE NAVEGACIÓN A VELA Y A MOTOR – TIMONEL” de Darío G. Fernández

Elementos estructurales Aquí daremos cuenta de la estructura interior o “esqueleto” del casco. Veamos sus partes: Quilla Pieza longitudinal sobre la que se asientan las cuadernas y que sirve de soporte a todo el buque. Cuadernas Piezas transversales que, partiendo de la quilla, forman el armazón del barco. Borda Canto superior de los bordes del […]

ENTREGA POR CAPÍTULOS DEL “MANUAL DE NAVEGACIÓN A VELA Y A MOTOR – TIMONEL” de Darío G. Fernández

Descripción del buque Se denomina buque a todo flotador dotado de propulsión propia y destinado a navegar con seguridad en cualquier superficie líquida. El casco (Fig. 1, 2 y 3) Este es el nombre que recibe la “envoltura” o cuerpo principal de la embarcación.Los materiales más utilizados en su construcción son muy variados: madera, plástico, […]